Slovakia – Construction work – R2 Zacharovce - Bátka, zhotoviteľ stavby
Národná diaľničná spoločnosť, a.s. · Construction work · Slovakia
What the buyer wants
Projektovaný úsek rýchlostnej cesty R2 bude prepájať výhľadovo predchádzajúci úsek R2 Ožďany Zacharovce s nasledujúcim úsekom R2 Bátka — Figa. Na začiatku úseku rýchlostnej cesty R2 sa nachádza mimoúrovňová križovatka (MÚK) Zacharovce, ktorá zabezpečuje napojenie rýchlostnej cesty R2 na cestu 1/16 (pôvodné označenie 1/50) a miestnu komunikáciu do Rimavskej Soboty. Križovatka Zacharovce bola v stupni dokumentácie na územné rozhodnutie (DÓR) zahrnutá v predchádzajúcom úseku rýchlostnej cesty R2 Ožďany — Zacharovce. V stupni dokumentácie na stavebné povolenie (DSP) je križovatka vrátane súvisiacich objektov zaradená do riešeného úseku R2 Zacharovce — Bátka, aby bolo zabezpečené pripojenie na jestvujúcu cestnú sieť v čase, kedy ešte nebude zrealizovaný predchádzajúci úsek. Vzhľadom na uvedené trasa rýchlostnej cesty R2 začína križovatkou Zacharovce preklenutím c. 111/2751 a pokračuje severovýchodne, kde premosťuje potok Močiar. Následne rýchlostná cesta R2 križuje cestu 1/16 a vedie južne od cesty 1/16 a Rimavskej Soboty časť Bakta. V ďalšom vedení trasa dvakrát premostí potok Hnojník a na rozhraní k. ú. Tomášovce a Bátka opäť prekrižuje cestu 1/16 a následne vedie v jej súbehu severne od cesty I. triedy. Trasa je ukončená za križovatkou Bátka, kde sa napája na nasledujúci úsek R2 Bátka — Figa. Prejazd tranzitnej dopravy po ceste 1/16 má veľmi negatívny dopad pre obyvateľov pozdĺž tejto komunikácie. Ide predovšetkým o Rimavskú Sobotu časť Bakta, kde sa najviac prejavujú negatívne účinky z hluku, exhalátov a vibrácií pri vedení cesty I. triedy prieťahom cez obec. Podrobné vymedzenie predmetu zákazky je vo Zväzku 1 až Zväzku 5 súťažných podkladov.
Also open in Construction
Browse open tenders
Stop finding out when someone else wins
Tell us what your firm does and we'll email the tenders you could win, while there's still time to bid. Free, no card.
Watch this for me